[Экономика] БРЮССЕЛЬ, 14 мая — РИА Новости, Александр Шишло. Европейские автопроизводители смогут производить более экологически чистые машины не ранее 2015 года, считает еврокомиссар по промышленности Гюнтер Верхойген.
В рамках широкомасштабной программы борьбы с изменениями климата Еврокомиссия поставила перед автопромом ЕС цель ограничить к 2012 у всех новых автомобилей выхлопы углекислого газа 120 граммами на километр пробега.
«Европейская автомобильная промышленность сможет достичь поставленной цели без больших трудностей с 2015 года», — приводят слова еврокомиссара местные СМИ.
По мнению Верхойгена, Брюсселю следует пойти на уступки компаниям-производителям и совместно прийти к компромиссному решению.
С тем, что не все европейские автоконцерны смогут производить более экологически чистые автомобили к 2012 году, согласны и в Европарламенте, члены которого призвали Еврокомиссию отсрочить на три года реализацию поставленной цели.
По информации экспертов исполнительной власти ЕС, в настоящее время объем выхлопов СО2 у европейских автомобилей составляет в среднем 160 граммов на километров пробега.
Еврокомиссия предложила штрафовать с 2012 года автопроизводителей на 20 евро за каждый превышающий допустимый объем выхлопа углекислого газа грамм в расчете на каждую машину.
В 1998 году 13 европейских автоконцернов заключили так называемое «добровольное соглашение», целью которого было сократить у новых автомобилей до 140 граммов на километр объем выбросов CO2.
Согласно проведенному Международным советом по экологически чистому транспорту исследованию, в 2006 году выбросы углекислого газа у продукции европейских автомобилестроителей были в пределах между 142 и 238 граммами на километр пробега, а к 2008 году их объем в среднем сократится лишь до 155 граммов.
|
